Главный флаг – знамя корабля расположен на корме. Прямоугольное белое полотнище с голубым диагональным крестом, принятым в честь небесного покровителя России – Святого Андрея Первозванного. Крест связан с историческим событием крещения. Четыре луча символизировали для Петра закрепление российского владения берегами морей Балтийского, Каспийского, Азовского, Белого. Символика флага XVII – XVIII вв. была сложнее. В разные годы в нее входил триколор, изображение Георгия, белые прямоугольники, красный фон, в желтом круге двуглавый орел. Бело-сине-красный триколор в 1705 году Петр объявил «торговых, коммерческих и промышленных судов флагом». Кормовой флаг охраняли часовые. Церемония подъема и спуска флага имели для личного состава флота настолько большое значение, что действовали даже в чрезвычайных обстоятельствах. Бело-желто-черный флаг - Гербовый флаг Российской империи введен в 1858 году. В случае присутствия императора на корабле поднимался его штандарт – государственный орел на золотом фоне. Символы были отменены после 1917 года. Красный флаг – «Наш» означает «стреляю», «гружу боеприпасы».
Дубовое парусно-гребное судно с декоративной резьбой, снизу обитое медными листами. Корабль нес четыре орудия. По некоторым данным, его имя было «Святой Николай». По указу Петра I все торжества должны были начинаться со смотра кораблей с участием ботика. В 1761 году был построен «Ботный дом» по проекту А. Виста1.
Манвелов Н. В. Обычаи и традиции Российского Императорского флота / Николай Манвелов. - Москва : Яуза : Эксмо, 2008. - С. 11-39.
С двух досок на двух листах:
Офорт, резец. 735х555; 570х480 мм. (левая часть);
735х557; 585х495 мм. (правая часть);
Внизу справа: Грыдоровалъ Иван Зубовъ
Из электронного каталога ГМИИ им. А.С. Пушкина:
Наверху на ленте: Судно сїе водное, хотѩ мѣрою малое, и толко къ потѣшному на малыхъ водахъ игранїю построенное, но въ томъ ѩвилосѩ аки плодоносное сѣмѩ, великаго въ Россїи карабелнаго флота, и вину подало слѣдовавшымъ преславнымъ дѣламъ... Nарицаетсѩ же судно сїе ботъ аглинской: ботъ по виду своему между суднами, Англинской же по дѣлу и мѣрѣ Аглїнской Архитектуры: на желанїе бо вышепомѩнутаго дѣда императорскаго величества мужа въ россїи, къ честнымъ искуствам, надъ тогдашный обычай, быстроохотнаго судно сїе въ Англїи здѣлано и ѿ туду в` москву привезено.
Внизу слева: Въ сем же 1722 году, ботикъ сей первѣе народу выставленъ и презентованъ того ради, понеже Б~годаннымъ н~нѣ миромъ, плоды его паче известны, и крѣпко утверждены стали, и миръ сей плодомъ его неложно нарещисѩ можетъ.
На торцах постамента: дѣцкая vтѣха, принесла мvжескi трivмф
Происхождение: cобрание Д.А. Ровинского (Санкт-Петербург); Румянцевский музей (с 1898); в ГМИИ с 1924
Инв. ГР-6172 (левая часть); ГР-6173 (правая часть)
Справочники: Ровинский Д.А. Подробный словарь русских граверов XVI - XIX веков. СПб., 1895. Т. 1, стб. 376 - 377, №7
Ботик был сделан в первой половине XVII века для родственника Петра I боярина Н.И. Романова, впоследствии на нем учился мореходному делу юный Петр I. В 1722 ботик был выставлен перед Успенским собором в Москве, а затем торжественно перевезен в Петербург и установлен в Петропавловской крепости на пьедестале, сооруженным архитектором И.П. Зарудным. На гравюре "Дедушка русского флота" изображен на постаменте со стороны правого и левого борта, в Андреевском флаге и штандартом с изображением четырех морей. На одной стороне постамента - аллегория Ништадского мира (два соединенных радугой города), на другой - аллегория создания военно-морского флота. Надписи на торцах постамента прославляют создание флота. Известны раскрашенные экземпляры гравюры2.
Электронный каталог. Государственного музея изобразительных искусств им. А.С. Пушкина